Lamborghini Diablo SV (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: Diablo SV essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1998
- Moteur: Diablo SV
- Énergie: essence
- Puissance: 510 ch (380 kW)
- Cylindrée: 5.7 L
- Norme Euro: Euro 1
Version SV de la Diablo avec une transmission aux roues arrière pour une conduite plus sportive.
Lamborghini Diablo SV (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Lamborghini Diablo SV (1996-1998) est une sportive légendaire équipée d'un moteur V12 essence de 5,7L (510 ch) certifié Euro 1. Son statut de véhicule de collection et sa motorisation ancienne la rendent incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est interdit dans des villes comme Paris ou Bruxelles dès 2024.
En Belgique
En Belgique, la Diablo SV Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Une vignette journalière (35€) permet exceptionnellement d'accéder à Bruxelles pour 24h.
En France
La Diablo SV est bannie des 11 ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air (nécessaire pour circuler). Seule une dérogation temporaire (déménagement, mariage) peut être accordée, sous conditions strictes.
Conclusions
La Lamborghini Diablo SV séduit par son V12 et son statut iconique, mais son accès aux centres-villes européens est très limité. Un choix adapté aux collectionneurs privilégiant les circuits ou routes secondaires, mais peu pratique pour un usage urbain régulier.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V12 engine, rear-wheel drive